作者简介：子阳，喜爱顺手拍，从花草树木，到抓拍夸姣瞬间的天空中变化莫测的白云、乌云、彩云、落日晚霞。现在专注拍照哈尔滨欧式特征的前史修建、不行移动文物。喜爱用美篇编做拍摄专辑，如中东铁路系列、冰城前史上的教堂寺庙、银行、校园等。期望给各位赏识者，带来高兴和美的享用。期望各位亲多多指教。联系方式： 中东铁路（俄语： Китайско-Восточная железная дорога，简称КВЖД）是“我国东方铁路”的简称，亦作“东清铁路”、“东省铁路”。 李鸿章坚持“有必要名曰‘大清东省铁路’，因而正式定名为大清东省铁路，又称我国东省铁路，简称东清铁路日俄战争完毕后称中东铁路，即我国东省部铁路之意。 中东铁路为19世纪末20世纪初沙皇俄国修建的一条“丁”字形铁路。 中东铁路1897年8月开端施工，1903年7月正式通车运营。 中东铁路建成后，许多本钱注入，商贸开展敏捷，30多个国家在哈尔滨建立领事馆和银行，以铁路为依托，以商贸为中介开埠，满洲里、富拉尔基、扎兰屯、哈尔滨由此开展起来。 十月革命后，北段由中苏合办。 抗战成功，全线合称我国长春铁路。 东清铁路是指沙俄在清朝晚期构筑的从俄国赤塔经我国满洲里、哈尔滨、绥芬河抵达俄国符拉迪沃斯托克（海参崴）的西伯利亚铁路在我国境内的一段。
现为铁路博物馆 中东铁路沙龙建于1911年，已过百年。 中东铁路沙龙总修建面积约7800平方米，由中东铁路技师、俄国制作师康·德·捷尼索夫依照莫斯科大剧院风格规划制作，作为20世纪初折中主义风格的代表作，这栋修建的主进口并不在修建的中心殿，而是设在左边，门口四根爱奥尼式壁柱使其颇具挺立感。 沙龙老剧场巨大豁亮的舞台分外吸睛，一百多年前，中东铁路交响乐团在此第一次将交响乐和芭蕾舞引入我国；1952年，隆重的中长铁路交接仪式在这儿举行，周恩来总理宣布重要讲话……这座老剧场见证了哈尔滨和哈尔滨铁路的许多严重前史事件。 中东铁路高档官员们的文娱集聚地。 1936年有国际歌王之称的夏里亚宾，从前在此表演而轰动一时。 这个二层楼、并有地下室的修建，是依照莫斯科大剧院的风格制作起来的。 走进沙龙，用气度与堂皇来描述它是再恰当不过的，厅内各种浮雕构思精巧，斑纹图画古拙高雅，天棚悬挂着巨细七个欧式古典风格的吊灯，显露出它鲜艳华美的姿势。 大厅里精心保存的列宁油画像和塑像也已成为不行多得的文物。
走进哈尔滨铁路博物馆（文章来自互联网） 一条铁路，一座博物馆，一部厚重的史书。 坐落哈尔滨市南岗区西大直街86号的中东铁路沙龙自1911年12月建成至今，现已走过了105年的沧桑年月。 它又有了一个簇新的姓名“哈尔滨铁路博物馆”。 今日，跟从欣赏的人群，步入了这个记载着许多严重前史事件，从前调集过国际各国政要与名人，承载着厚重前史背景和文明的欧式古典修建中。 “开门迎客”的中东铁路沙龙 哈尔滨铁路博物馆总修建面积约7800平方米，室内展现面积约5000平方米，室外詹天佑广场约2800平方米。 博物馆由室内的进程馆、专题馆、特征馆以及室外的詹天佑广场四部分所组成。 由中东铁路技师、俄国制作师康·德·捷尼索夫依照莫斯科大剧院风格规划制作的既舒展威严，又高雅精巧，尽显欧洲古典修建豪华气度的中东铁路沙龙，作为博物馆的室内馆，分为地上两层、地下一层。 作为20世纪初折中主义风格的代表作，这栋修建的主进口并不在修建的中心殿，而是设在左边，门口四根爱奥尼式壁柱使其颇具挺立感。 进入博物馆，首要映入眼帘的是坐落一楼的中东铁路沙龙老剧场。 一百多年前，便是在这座老剧场里，中东铁路交响乐团第一次将交响乐和芭蕾舞引入了我国； 1952年，隆重的中长铁路交接仪式也是在这儿举行，周恩来总理在此宣布了重要讲话……这座老剧场不只是百余年前国际各国高官们休闲文娱的场所，更是见证了哈尔滨这座城市和哈尔滨铁路的许多严重前史事件。 “时光地道”中的风雨进程 走过对百年铁路风雨进程回忆的进程馆，踩着由“百年老地砖”铺就的路途，观看着路途两旁浮光掠影般展现着的前史进程，踏上了一条“时光地道”。 这是一条由百年钢轨铺就的时光地道，这些钢轨见证了一百年来哈尔滨铁路和我国铁路的开展轨道，记录了哈尔滨前史进程中的铁路情缘。 在“百年钢轨时光地道”展现区，看到了1894年、1896年、1900年、1903年、1904年、1917年、1928年、1932年、1938年、1942年制作的百年钢轨，以及两根1900年制作的百年钢枕。 伴随着钢轨的延展，时光在火车的奔驰中络绎，哈尔滨这座城市演奏出了华美的乐章。 哈铁博物馆设有“百年老地砖”“高铁规划建造”“蒸汽机车结构”“满洲里国门”“松花江码头”“时光地道”“百年工程建造”“百年老火车站”“百年经典修建”“‘号’‘朱德号’‘铁牛号’机车”“3005次隐秘军械列车”“嵯岗精力”“‘满超五’运动”“江桥抗战”“98抗洪”《红灯记》16个专题展。 每个专题展都是对百年铁路开展前史上严重前史事件、人物，标志性修建的回忆，让人真切感触到“公民铁路摇篮”百余年来产生的沧桑剧变。 除了对前史的回忆与展现，博物馆内的现代元素或许多，老剧场内一段调集了声光电的投影视频不只回忆了百年哈尔滨铁路的风韵风貌，还展现了其现代化的精力风貌； 坐落地下一层的调和号CRH380B机车模仿驾驭舱，能够让人感同身受地感触驾驭高铁的速度与热情； 而坐落地上一层的VR影院，则能够让人戴上眼镜就能欣赏与体会到百年铁路的开展前史。 写满故事的前史藏品 哈铁博物馆内有2000余件史料展品，在坐落二层的特征馆，看到了一个斑斓着年月痕迹的高靠背沙发和一个今日依然闪耀着光泽的俄式咖啡壶。 1949年12月6日至1950年2月17日，主席第一次乘火车拜访苏联，新我国的外交大幕就此摆开。 这个沙发便是毛主席在满洲里火车站贵宾室逗留时坐过的沙发，而这个俄式咖啡壶则是斯大林赠送给毛主席的，毛主席回国途经满洲里站将其送给了车站员工。 在这儿，还看到一架三角钢琴和一架立式钢琴，这两架钢琴是百年前中东交响乐团表演时曾用过的钢琴，尽管钢琴的漆面因时刻长远而不再有光泽，但其音质却依然没改动，现在仍能演奏出美好动听的旋律。 此外，博物馆内还保藏了各前史时期的铁路员工袖标、制服、肩章，电子管开盘录音机，上世纪五六十年代的丈量天平、罗盘仪，伪满时期的升、合、立（称量东西）等411种藏品。 这些藏品都是哈尔滨铁路局在筹建博物馆时，延聘省内文博专家、学者，考证哈铁严重前史事件，深化中东铁路遗址造访调研，广泛搜集而来的。 在这些史料文物的搜集与发掘过程中，许多铁路的老员工和在职员工，纷繁将家中保藏的印有铁路印章、路徽的老物件无偿捐赠出来。 齐齐哈尔工务段的老员工尚晓峰还把自己十多年来搜集的有着铁路元素的文物悉数捐赠出来，在博物馆内展出。 此外，在二层的特征馆还有一间中东铁路沙龙图书馆，这间图书馆于1902年3月建立，是哈尔滨最早的图书馆。 馆内藏书十余万册，其间俄文书刊最多，其次为法文、德文、英文和中文，现在这些藏书已被专门收拾保存。 因铁路而结的“百年情缘” 哈尔滨，是一座因铁路而兴的城市。 从1898年起，中东铁路的钢轨由俄国西伯利亚铁路开端铺入我国境内，哈尔滨作为这条铁路交会点上的铁路中枢，敏捷从一个暴晒渔网的村庄小镇突变为国际化大都市。 铁路的兴修与开展，不只造就了这座具有异国情调的美丽城市，也记录了这座城市前史进程中的铁路情缘。 哈铁博物馆馆长姜贵波说： “铁路的建造带动了哈尔滨的开展，这座城市中的许多故事与修建都因兴修铁路而留了下来，哈尔滨到处都浸透、展现着铁路建造的痕迹。 伴随着铁路的进程，哈尔滨一步步开展成了融汇中西文明的国际化都市。 ” 姜馆长表明，哈铁博物馆的功用便是发掘、维护与保藏，博物馆建成后还将连续发掘铁路元素的文件、文物。 此外，博物馆还特设三个暂时展厅，将来这儿能够不定期举行各种展览，丰厚市民的文明日子。 百年前的中东铁路沙龙，现在的哈铁博物馆，这座承载着厚重前史与文明内在的共同修建，不只打通了哈尔滨这座城市的前史地道，揭开了中西方文明在这儿沟通互鉴的前史印记，还将成为日子在这座城市中的公民的一座精力家园。 注视，是对前史的守望。 或许在这快速的提高的城市里，咱们都该停一停匆忙的脚步，在一幢有故事的修建中静静地品尝昨日、想象未来。中东铁路局游艇沙龙现为铁路江上沙龙
【道谢网络相片】前期的游艇沙龙。 哈尔滨游艇沙龙全体造型如画舫，坡房顶，圆券窗和木廊柱，造型特别，娇小玲珑，是俄罗斯木结构修建的优秀作品。 哈尔滨铁路江上沙龙，原名游艇沙龙，1912年完工，由俄罗斯规划师米高扬夫斯基规划，具有典型的俄罗斯西伯利亚木结构修建风格，曾隶属于中东铁路管理局，1932年被日本人占据，1945年苏联赤军解放我国东北，游艇沙龙由苏联接收，1949年被东北铁路总工会收归国有，1950年改名哈尔滨铁路江上沙龙。 哈尔滨铁路江上沙龙坐落在闻名的松花江岸，与太阳岛相望，修建风格古拙高雅，是集吃、住、游、娱为一体的休闲型沙龙。中东铁路总工厂沙龙
道里区经纬街281号，它始建于1901年，原为东清铁路总工厂沙龙，也称“大白楼”。 后模仿坐落在南岗区的中东铁路沙龙（今哈尔滨铁路博物馆），改为中东铁路总工厂沙龙。 这栋百年老修建有两个经典规划，一个是房顶上的古希腊“里拉”乐器雕塑，是国际通用的乐徽。 在哈尔滨的一些俄式修建上是很少见的，这组雕像也是非常宝贵的。 另一个便是剧场内的旋转舞台，这个舞台直径12米，钢结构，只需按动电钮，舞台就可旋转，以便转换舞台场景，其时不只在我国，在国际也是为数不多的。
铁路工厂沙龙，当年主要是为总工厂一些俄籍高档管理人员供给服务的文娱场所，一起也对外开放。 这儿常常演出一些俄国歌剧、芭蕾舞剧，还举行舞会等。 1926年的中东铁路哈尔滨沙龙
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